一、针孔

现象：也称为凹坑，即出现在漆膜上的密集小孔。

(1)成因

①喷涂用的压缩空气中含有水分，或油漆中使用了错误种类或数量的稀释剂。

②过分厚的湿涂层，或用吹风机强制干燥，或喷涂车间温度过高或过低。

(2)修正方法

①提供气源的空气压缩机的排放阀门应该每天开启，使聚集的水分流出。

②避免过度厚涂，中等膜厚确保正确的溶剂挥发。不要吹干湿漆表面，这样可能会引起表面结皮或膜中溶剂滞留。

③严格遵循烘干规则。选用正确的稀释剂，按照建议的比例稀释。

④使用正确的喷枪并进行压力调整，确保雾化效果良好。

⑤如果针孔发生，打磨至平整后重新喷uv家具漆。

二、粉化

现象：油漆中的颜料颗粒不再受到粘合剂的作用，漆膜表面呈现粉状、钝化、褪色并失去光泽。

(1)成因

①由于漆膜长时间暴露在强烈阳光等各种气候条件下，油漆中的颜料颗粒老化或松动，从而导致油漆表面逐渐呈粉状剥落。

②使用了错误的稀释剂，使面漆层的耐久性受到损害。

③油漆未混合均匀。

(2)修正方法

①选择合适的稀释剂并在喷涂前将UV家具漆搅拌均匀。

②轻度粉化可以抛光去除，较严重的情况需要使用粗蜡打磨，重度粉化需要重新修补喷涂。

三、酸蚀

现象：外观出现粗糙斑痕，斑痕边缘因为酸蚀陷进漆膜内，有时漆膜颜色发生变化并使漆面

凹凸不平。

(1)成因

①路面的沥青、昆虫尸体以及工业污染物等酸性物质腐蚀，或在维护车辆时洒落在漆面上的制动液等油脂，均会造成酸蚀。

②漆膜未干之前就清洗，或使用了不适合的清洁剂。

③旧漆膜中含有污染物或抛光剂，并在重新喷涂前未经过彻底处理，均能造成新漆膜的酸蚀。

(2)修正方法

立即从漆面清除上述污染物质，用粗蜡对酸蚀处进行抛光，严重时需要打磨后重新喷涂uv漆。

四、条纹

现象：也称为斑纹或阴影。面漆层表面出现颜色的深浅差异，经常呈现平行状，银粉漆和珍珠漆出现的几率最高。

(1)成因

①喷枪喷出的油漆扇形中边缘油漆过多，而中间uv木门漆过少，可能的原因是压缩空气压力过大、喷枪脏污或喷嘴调整不当，应降低压缩空气压力或调窄喷涂扇形。

②喷涂技术较差，喷枪与喷涂表面之间的距离经常变化或喷涂时重叠不均匀，应在喷涂过程中使喷枪与喷涂表面的距离始终保持一致，并保持50%的重叠。

③油漆稀释不当，没有按照工艺要求添加稀释剂。

(2)修正方法

如果条纹已经出现，应等待漆面干燥后，在重新喷涂一层UV地板漆，应保证压缩空气压力、喷枪调整以及油漆的稀释剂比例正确。